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Taller electromecánica en Don Benito Fernández y Cañamero

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Taller electromecánica en Don Benito Fernández y Cañamero
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Empresa profesional , Taller Electromecánica Fernández  y Cañamero  avalados por una experiencia de más de 30 años , atendiendo todo tipo de vehículos , maquinaria industrial y profesional , atendiendo en su taller totalmente equipado y con un servicio activo de acuda en caso de averías , motores vehículos y agrícolas , bombas de agua , grupos electrógenos , barcas , baterias , preITV , aire acondicionado , etc…taller electromecanica Don Benito Fernandez Cañamero

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Mecánica rápida y general.taller electromecanica Don Benito Fernandez Cañamero

Averías de aire acondicionado y cargas según ley.taller electromecanica Don Benito Fernandez Cañamero

Consejos de mecánica básica para tu coche:

Es importante someter a una revisión al vehículo de forma periódica, en especial antes de salir de viaje

Si vas a revisar el motor, asegúrate de que el coche está frío, ya que, en caso contrario, corres el riesgo de quemarte al tocar cualquier pieza

Es muy sencillo revisar el aceite, hay que comprobar que el nivel es el correctotaller electromecanica fernandez y cañamero

También hay que comprobar, una vez que se abre el capó, el nivel del agua del radiador

Se debe comprobar el estado de los neumáticos

Asimismo es muy importante el estado de los faros.taller electromecanica Don Benito Fernandez Cañamero

Funcionamiento y partes del aire acondicionado

El sistema de aire acondicionado de los vehículos funciona transformando el aire caliente del exterior en aire frío, o viceversa. Esto se hace gracias a un gas que circula por el circuito; como este está compuesto por tubos flexibles, se favorecen las fugas.

El sistema del aire acondicionado se compone de los siguientes elementos:

Filtro de habitáculo: filtra el aire, el polen, el polvo y las partículas de gasoil. Es importante que se cambie regularmente ya que influye directamente en tu salud.

Botella deshidratante: filtra las impurezas (limaduras, aceite quemado, etc.) y recupera la humedad del circuito para proteger el compresor.

Válvula de expansión: permite que el fluido pase del estado líquido al estado gaseoso, lo que genera el frío.

Evaporador: enfría el aire que circula en el habitáculo y le quita la humedad.

Compresor: comprime el gas y vuelve a lanzar el ciclo de funcionamiento del sistema de climatización.

Condensador: enfría el gas y asegura que este pase al estado líquido que ha sido comprimido por el compresor.taller electromecanica Don Benito Fernandez Cañamero

  ¿Es necesario realizar algún mantenimiento en el sistema de aire acondicionado?

Sí, ya que si no lo haces puede averiarse, lo que a la larga supondrá un importante desembolso económico. El sistema de aire acondicionado se deteriora en función de su uso. Lo recomendable es que revises su funcionamiento una vez al año, antes del verano.

  Síntomas de posibles fallos

Hay cuatro claros síntomas que indican que el aire acondicionado no funciona como debería:

– Si no baja la temperatura del interior del coche en poco tiempo. Este problema puede estar ligado al nivel del líquido de fluido, de la botella deshidratante, del filtro del habitáculo o del bloqueo de alguno de los sistemas.

– Si al conectarlo percibes un olor desagradable, lo que se debe a la acumulación de humedad en los conductos de aireación y es síntoma de que el circuito de climatización está infectado de bacterias, polvo y hongos.

– Si se concentra el vaho en los cristales porque no enfría lo suficiente. La solución suele ser cargar el gas del circuito.

– Si hay poco caudal de aire. Lo habitual es que el filtro de habitáculo está obstruido.

¿Hay algún testigo luminoso que indique avería del aire acondicionado?

Sólo las climatizaciones automáticas tienen autodiagnóstico. Si tu climatizador es manualsemiautomático, no existen informaciones de alerta para prevenir un fallo.

 

¿Cada cuánto tiempo se debe sustituir el filtro de aire?

Los fabricantes recomiendan que se sustituya una vez al año o cada 15.000 kilómetros recorridos. Estos intervalos deben ser sensiblemente menores si circulas con frecuencia por terrenos con mucho polvo.

Y, por último, si el coche hace algún ruido extraño, no dejes de llevarlo al taller para que le realicen un diagnóstico completo. Puedes contactar con Taller Electromecánica Fernández y Cañamero,profesionales a su servicio.taller electromecanica Don Benito Fernandez Cañamero

Electromecánica  en Don Benito Fernández y Cañamero , su taller de confianza!!